隨著冬季的到來(lái),部分地區(qū)的氣溫降至零下,導(dǎo)致太原螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭經(jīng)常出現(xiàn)卡死的故障,影響工業(yè)生產(chǎn)效率。那么面對(duì)空壓機(jī)卡死的情況時(shí)應(yīng)該怎么辦呢?
空壓機(jī)機(jī)頭卡死的原因通常是以下兩點(diǎn):
(一)機(jī)器內(nèi)部潤(rùn)滑油不足,其原因有:
1、機(jī)器長(zhǎng)期停用造成空壓機(jī)機(jī)頭內(nèi)部機(jī)油過(guò)少,導(dǎo)致空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)瞬間缺油,機(jī)頭卡死。長(zhǎng)期停用的機(jī)器啟動(dòng)前要先加足量上午機(jī)油再啟動(dòng)
2、機(jī)器供油系統(tǒng)故障,包括潤(rùn)滑油跟換不及時(shí)、油路堵塞或泄露,導(dǎo)致空壓機(jī)機(jī)頭缺油卡死
(二)空壓機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)子直接接觸爆死,其原因有:
1、軸承老化:由于機(jī)器長(zhǎng)期運(yùn)行磨損嚴(yán)重,具體檢測(cè)軸承磨損程度可以在軸承沒(méi)拆下時(shí),撥動(dòng)軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠,如能輕松撥動(dòng)說(shuō)明需要更換了;隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的增加,主機(jī)軸承必定磨損,從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)增大,該變化會(huì)讓螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間、螺桿與螺桿之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的,而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。但是,當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過(guò)允許的量后,就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。特別的有異物掉入卡死.空氣過(guò)濾紙,1毫米厚這么一塊雜質(zhì)進(jìn)去了,也都卡死。
首先,主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生磨擦,電機(jī)負(fù)荷急劇增加,嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢,如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
2、雜質(zhì)太多:雜質(zhì)包括(油內(nèi)雜質(zhì),積碳,結(jié)焦)所以機(jī)器保養(yǎng)時(shí)需勤換潤(rùn)滑油如:金益螺桿式空壓機(jī)潤(rùn)滑油,使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油或超期使用會(huì)導(dǎo)致此類事故發(fā)生。
避免太原螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭卡死,需要及時(shí)清理空壓機(jī)機(jī)頭:
清洗方法:空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,機(jī)油達(dá)到常溫;關(guān)閉空壓機(jī),等內(nèi)部壓力瀉完,打開(kāi)加油蓋,倒進(jìn)清洗劑,擰緊加油蓋;打開(kāi)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘;放掉舊機(jī)油,然后加進(jìn)新機(jī)油。清洗后的空壓機(jī)溫度至少下降10度左右。空壓機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了,內(nèi)部會(huì)有油垢,積碳,沉淀物,銹跡。
另外用過(guò)不同機(jī)油的空壓機(jī),還會(huì)有類似瀝青的黑膠物。因此有必要定期使用清洗劑,把機(jī)頭,油漆桶,散熱器,油管內(nèi)部清洗一番。從而消除安全隱患。
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